Il generatore è utilizzato nel modello Cummins QSM11 numero 5332604
Metodo di installazione: convenzionale
Oggetti applicabili degli accessori: motorino di avviamento, motore
Tensione di lavoro: 24V
Elettrovalvole proporzionali per modello Dana 15.5TE27418-70,157LTE30510-4 Codice articolo 4216197
1. L'elettrovalvola proporzionale è un dispositivo che controlla l'apertura della valvola modificando la corrente in ingresso dell'elettromagnete. Agisce sulla valvola attraverso il campo magnetico dell'elettromagnete, in modo che l'apertura della valvola sia proporzionale alla corrente in ingresso dell'elettromagnete.
2. L'elettrovalvola proporzionale agisce sulla valvola attraverso il campo magnetico dell'elettromagnete e ne modifica l'apertura regolando la corrente di ingresso dell'elettromagnete attraverso il circuito di controllo, in modo da ottenere un controllo accurato del flusso del corpo convettivo. Tramite il sensore di feedback, l'apertura della valvola può essere monitorata e regolata in tempo reale per soddisfare le esigenze delle diverse condizioni di lavoro.
Il turbocompressore è utilizzato nel modello Volvo Penta TAD1250VE numero 3802154
Il principio di funzionamento del turbocompressore si basa principalmente sui gas di scarico del motore per azionare una turbina, che a sua volta aziona l'altra girante sfruttando l'aria compressa coassiale. Questo processo può essere suddiviso nelle seguenti fasi:
- Turbina di azionamento dei gas di scarico: i gas di scarico ad alta temperatura e alta pressione scaricati dal motore entrano nella turbina dei gas di scarico attraverso il tubo di scarico e azionano la girante della turbina.
- La turbina aziona la girante del compressore: la rotazione della girante della turbina viene trasferita alla girante del compressore attraverso l'albero, facendo ruotare la girante del compressore.
- Compressione dell'aria: la rotazione della girante del compressore aspira e comprime l'aria formando un gas ad alta pressione.
- Pressurizzazione di aspirazione: l'aria compressa ad alta pressione viene inviata nella camera di combustione del motore e miscelata con il carburante per bruciare e aumentare la potenza di uscita del motore.
Kit di riparazione per cilindro di sollevamento dell'olio del trasloelevatore, modello 924015.0099
1. Solitamente composto da anello interno, anello esterno, anello di tenuta, O-ring e altre parti.
2. Utilizzando guarnizioni di tenuta sulle interfacce delle apparecchiature meccaniche, si evitano perdite di olio lubrificante o di liquidi e l'ingresso di polvere e inquinanti esterni, garantendo così il normale funzionamento dell'apparecchiatura.
3. L'utilizzo di materiali flessibili per separare la superficie di attrito impedisce la fuoriuscita di olio dall'interno della macchina verso l'esterno, prevenendo così problemi come lubrificazione insufficiente e danni ai componenti. Inoltre, può anche impedire l'ingresso di impurità all'interno della macchina, evitare danni ai componenti e ridurre la frequenza della manutenzione.
Catena di traino per cavo per modello Kalmar codice 923941.0104
La catena di traino in acciaio protegge il cavo perché il suo corpo principale è composto dal supporto della chiave a catena e dal perno della bobina, in modo che non vi sia alcun movimento relativo tra il cavo o il tubo di gomma e la catena di traino, e nessuna distorsione. I materiali generali per le catene di traino in acciaio sono principalmente lega di alluminio, acciaio al carbonio e acciaio inossidabile. A differenza delle catene di traino in plastica, le catene di traino in acciaio sono più adatte per ambienti di lavoro difficili. Le catene di traino in acciaio sono migliori delle catene di traino in plastica in termini di trasporto di cavi, tubi, ecc. e resistenza all'usura. Le catene di traino in metallo sono anche relativamente buone rispetto alle catene di traino in plastica. Le catene di traino in plastica presentano i vantaggi di una struttura semplice e di una facile installazione e smontaggio.
La ventola è utilizzata per il modello Kalmar DRF450, codice articolo 923855.1558
Il ventilatore è un'apparecchiatura meccanica comune, utilizzata principalmente per generare un flusso d'aria o aumentarne la velocità. Ruotando la pala o la girante, sfrutta il principio di conversione dell'energia cinetica per convertire l'energia meccanica in energia del flusso d'aria, realizzando così il movimento e il trasporto del flusso d'aria. Il ventilatore è ampiamente utilizzato nell'industria, nell'edilizia, in agricoltura e in altri settori, dove svolge un ruolo importante.
Radiatore per modello Kalmar codice 923829.0633
Il principio fondamentale del dissipatore di calore è quello di raffreddare efficacemente l'hardware trasferendo l'energia termica dai componenti hardware che generano calore al dissipatore, che viene poi dissipata nell'aria circostante attraverso la superficie del dissipatore.
La parte fondamentale del turbocompressore è il cuscinetto. Questa lampada da lavoro è utilizzata per la serie Kalmar DCU80, modello numero 921733.0026.
1. Utilizzare luci gialle calde e soffuse per creare un'atmosfera confortevole per la lettura o il lavoro.
2. Il design di questa lampada è unico, la linea del corpo luminoso è morbida, dotata di lampadine LED ecologiche e a risparmio energetico. Il paralume traslucido diffonde una luce delicata e offre un comfort ottimale per lavorare e leggere.
Le valvole dei freni sono utilizzate per i modelli Konecranes SMV7/8ECB90, SMV4531TB5, codice componente n. 6077.013
Il principio di funzionamento della valvola freno riguarda principalmente l'equipaggiamento del sistema frenante automobilistico per garantire una frenata fluida. Le valvole freno si dividono in valvole freno a gas e valvole freno idrauliche, che svolgono un ruolo cruciale nel processo di frenata delle automobili. Il principio di funzionamento e gli scenari applicativi della valvola freno a gas e della valvola freno idraulica sono diversi, ma l'obiettivo comune è ottenere una frenata fluida e sicura.
La pompa idraulica è utilizzata per Konecranes SMV7/8ECB90,SMV4531TB5 modello n. 6022.037
La pompa idraulica è un dispositivo che converte l'energia meccanica in energia idraulica, azionando gli elementi esecutivi del sistema idraulico producendo liquido ad alta pressione. Il principio di funzionamento della pompa idraulica consiste nell'utilizzare l'energia meccanica per azionare il rotore della pompa, in modo che il liquido nella camera della pompa generi pressione. Il liquido viene quindi trasportato al sistema idraulico attraverso la tubazione, in modo da ottenere il controllo dell'attuatore.
Le ruote sono utilizzate per il sollevamento anteriore e il numero di tipo della locomotiva è 71.3296.1
Un mozzo è un componente metallico cilindrico a forma di barile, centrato su un asse, che supporta il cerchio interno del pneumatico. Chiamato anche anello, anello in acciaio, ruota, campana del pneumatico. Il mozzo della ruota può variare in base a diametro, larghezza, metodi di stampaggio e materiali.
La pompa idraulica è utilizzata per Konecranes SMV7/8ECB90,SMV4531TB5 modello n. 6022.037
La pompa idraulica è un dispositivo che converte l'energia meccanica in energia idraulica, azionando gli elementi esecutivi del sistema idraulico producendo liquido ad alta pressione. Il principio di funzionamento della pompa idraulica consiste nell'utilizzare l'energia meccanica per azionare il rotore della pompa, in modo che il liquido nella camera della pompa generi pressione. Il liquido viene quindi trasportato al sistema idraulico attraverso la tubazione, in modo da ottenere il controllo dell'attuatore.


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