Производи

Начин на инсталација: конвенционален
Применливи предмети на додатоци: стартер, мотор
Работен напон: 24V

1.Пропорционален електромагнетниот вентил е уред кој го контролира отворањето на вентилот со промена на влезната струја на електромагнетот. Тој делува на вентилот преку магнетното поле на електромагнетот, така што отворот на вентилот е пропорционален на влезната струја на електромагнетот.

2. Пропорционалниот електромагнетниот вентил делува на вентилот преку магнетното поле на електромагнетот и го менува отворот на вентилот со прилагодување на влезната струја на електромагнетот низ контролното коло, за да се постигне точна контрола на протокот на конвекционото тело. Преку сензорот за повратни информации, отворањето на вентилот може да се следи и прилагоди во реално време за да се задоволат потребите на различни работни услови.

Принципот на работа на турбополначот главно се потпира на издувните гасови од моторот за придвижување на едната турбина, која пак го придвижува другото работно коло на коаксијалниот компримиран воздух. Овој процес може да се подели на следниве чекори:

1. Погонска турбина за издувни гасови: издувните гасови со висока температура и висок притисок што се испуштаат од моторот влегуваат во турбината на издувните гасови преку издувната цевка и го придвижуваат работното коло на турбината да се ротира.
2. Турбината го придвижува работното коло на компресорот: ротацијата на работното коло на турбината се пренесува на работното коло на компресорот преку вратилото, придвижувајќи го работното коло на компресорот да ротира.
3. Компресија на воздухот: Вртењето на колото на компресорот вдишува и го компресира воздухот за да формира гас под висок притисок.
4. Всисен притисок: компримираниот воздух под висок притисок се испраќа во комората за согорување на моторот и се меша со гориво за да изгори и да ја зголеми излезната моќност на моторот.

1. Обично се состои од внатрешен прстен, надворешен прстен, запечатувачки прстен, О-прстен и други делови.

2. Со користење на заптивки за масло на интерфејсите на механичката опрема, се спречува истекување на масло за подмачкување или течни медиуми и влегување на надворешна прашина и загадувачи за да се обезбеди нормално функционирање на опремата.

3.Со користење на флексибилни материјали за одвојување на површината за триење, го спречува истекувањето на маслото од внатрешноста на машината кон надвор, со што се спречуваат проблеми како што се недоволно подмачкување и оштетување на деловите. Покрај тоа, може да спречи влегување на нечистотии во машината, да избегне оштетување на машинските делови и да ја намали фреквенцијата на одржување на машината.

Причината зошто челичниот синџир за влечење може да го заштити кабелот е тоа што неговото главно тело е составено од потпирачот за клучот на синџирот и иглата на макарата, така што нема релативно движење помеѓу кабелот или гумената цевка и ланецот за влечење и нема изобличување. Општите челични материјали за синџирот за влечење се главно алуминиумска легура, јаглероден челик и нерѓосувачки челик. Различно од пластичниот синџир за влечење, челичниот синџир за влечење е посоодветен за сцени со груба работна средина, челичниот синџир за влечење е подобар од пластичниот синџир за влечење во однос на носење кабли, цевки, итн., Отпорност на абење, металниот синџир за влечење е исто така релативно добар пластичен синџир за влечење. Пластичниот синџир за влечење ги има предностите на едноставна структура, удобна инсталација и расклопување.

Вентилаторот е вообичаена механичка опрема, која главно се користи за производство на проток на воздух или за зголемување на брзината на проток на протокот на воздух. Со ротирање на сечилото или работното коло, тој го користи принципот на конверзија на кинетичка енергија за да ја претвори механичката енергија во енергија на протокот на воздух, за да го реализира движењето и транспортот на протокот на воздух. Навивач е широко користен во индустријата, градежништвото, земјоделството и други области, има важна улога.

Главниот принцип на ладилникот е ефикасно ладење на хардверот со пренесување на топлинска енергија од хардверските компоненти кои создаваат топлина до ладилникот, кој потоа се расфрла низ површината на ладилникот во околниот воздух.

1. Користете топло и меко жолто осветлување за да создадете удобна атмосфера за читање или работна атмосфера.

2. Дизајнот на оваа светилка е уникатен, линијата на светло тело е мазна, опремена со еколошки и штедливи LED светилки. Проѕирниот абажур ја прави светлината нежна и обезбедува многу удобност за работа и читање.

Принципот на вентилот на сопирачките главно се однесува на опремата во автомобилскиот систем за сопирање за да се осигура дека автомобилот може непречено да сопира. Вентилите на сопирачките се поделени на вентили за гасни сопирачки и хидраулични вентили за сопирачки, кои играат клучна улога во процесот на сопирање на автомобилите. Принципот на работа и сценаријата на примена на вентилот на гасната сопирачка и вентилот на хидрауличната сопирачка се различни, но заедничката цел е да се постигне непречено и безбедно сопирање на автомобилот

Хидрауличната пумпа е уред кој ја претвора механичката енергија во хидраулична енергија, што ги придвижува извршните елементи во хидрауличниот систем со производство на течност под висок притисок. Принципот на работа на хидрауличната пумпа е да користи механичка енергија за да го придвижи роторот на пумпата, така што течното тело во комората на пумпата генерира притисок, а потоа течноста се транспортира до хидрауличниот систем преку цевководот, за да се постигне контрола на активирачот.

Клубот е цилиндрична метална компонента во облик на буре, центрирана на оска што го поддржува внатрешниот раб на гумата. Исто така се нарекува прстен, челичен прстен, тркало, ѕвонче од гума. Спој на тркала според дијаметарот, ширината, методите на обликување, материјали од различни видови.

Хидрауличната пумпа е уред кој ја претвора механичката енергија во хидраулична енергија, што ги придвижува извршните елементи во хидрауличниот систем со производство на течност под висок притисок. Принципот на работа на хидрауличната пумпа е да користи механичка енергија за да го придвижи роторот на пумпата, така што течното тело во комората на пумпата генерира притисок, а потоа течноста се транспортира до хидрауличниот систем преку цевководот, за да се постигне контрола на активирачот.